PENTHEON STORIEs
BEVRIJDING UIT EEN ONTSPOORDE PASSAGIERSTREIN

WAT
Ontspoorde passagierstrein
circa 60 gewonden
7 beknelde personen bevrijd
5 doden

Waar
Burgrain
Garmisch-Partenkirchen
Duitsland

Wie
Brandweerkorpsen Garmisch & Partenkirchen
Verteld door Michael Reim & Michael Sexl

DE PLAATS VAN HET ONGEVAL
OPPERSTE STAAT VAN ALARM

Op 3 juni 2022 ontspoorde ten noorden van Garmisch-Partenkirchen, in de buurt van Burgrain in Zuid-Duitsland, een regionale dubbeldekstrein die onderweg was naar München. Bij het ongeluk waren vijf passagierswagons betrokken, waarvan er twee van het spoor gleden en op hun kant terechtkwamen. "We waren heel dichtbij toen het ongeluk gebeurde," herinnert Sexl zich. "Puur toeval, want we waren een nieuw voertuig aan het ophalen voor ons brandweerkorps. Toen we zo'n 300 of 400 meter van het ongeluk af waren, zagen we een enorme stofwolk. Toen we enkele seconden later ter plaatse kwamen, zagen we twee wagons die op hun kant terecht waren gekomen. Een ervan was opengereten en er was een scheur van zo'n zes, zeven meter lang ontstaan. Vier mensen waren door deze scheur uit de trein gevallen en zaten bekneld onder de wagon."  

Reim, die in Garmisch het telefoontje kreeg dat er een incident had plaatsgevonden, was in opperste staat van alarm. "Dat is een protocol bij ongelukken met treinen. We waren, om eerlijk te zijn, nog steeds vrij kalm. Een ontspoorde trein kan ook betekenen dat de trein maar 20 centimeter van de rails is geraakt." Pas toen Reim arriveerde, begreep hij de volledige omvang van het ongeluk. Hij vervolgt: "Ik zag meteen dat dit geen gewone ontsporing was. Toen we van bovenaf naar de verongelukte wagons keken die van de spoordijk naar de hoofdweg waren gegleden, dacht ik: 'dit is iets groters, we hebben alle middelen nodig die we tot onze beschikking hebben'. Onze brandweer had gelukkig de pas aangeschafte accu-aangedreven Pentheon-reddingsset van Holmatro bij zich. Gereedschappen die van het grootste belang bleken om ons de snelheid en flexibiliteit te bieden die nodig waren om de operatie uit te voeren."

DE REDDINGSOPERATIE
BEWEGINGSVRIJHEID

Sexl herinnert zich de uitdagingen die ze tegenkwamen toen ze probeerden bij de slachtoffers te komen die vastzaten onder een van de wagons: "We konden niet gewoon door het gangpad lopen zoals met een normale trein. We moesten bijna overal overheen klimmen. Puin, veel onderdelen en voorwerpen met scherpe randen. Hier hebben de gereedschappen uit de Pentheon-serie zich echt bewezen. Als we gereedschappen met slangen hadden gebruikt, zou de reddingsoperatie simpelweg onmogelijk zijn geweest. De scherpe randen overal zouden de slangen zeker beschadigd hebben, waardoor het onmogelijk was geweest om de reddingsoperatie voort te zetten."

"Het is erg ingewikkeld om hydraulisch gereedschap met slangen in zo'n kleine ruimte te gebruiken," voegt Reim eraan toe, "maar met Pentheon ervoeren we maximale bewegingsvrijheid en vrijheid om het gereedschap te plaatsen. We konden gemakkelijk de trein binnengaan met het gereedschap of iemand een tool laten doorgeven aan iemand anders." Wat volgens Sexl het meest waardevol bleek bij deze operatie, was het feit dat de messen van de Pentheon-schaar onder een hoek van 30 graden staan ten opzichte van het gereedschap: "Dankzij de gekantelde messen konden we heel efficiënt werken." 

DE KRACHT VAN PENTHEON
EEN ECHTE TEAMPRESTATIE

Terugkijkend op de enorme omvang van deze reddingsoperatie herinnert Sexl zich levendig hoe iedereen samenwerkte: "Politieagenten, de brandweer en alle andere betrokken reddingswerkers werkten hand in hand om de klus te klaren. Samen lukte het ons om in minder dan 40 minuten alle slachtoffers onder de wagons vandaan te halen."  

Bij de ontsporing kwamen vijf mensen om het leven. Vijf te veel, maar zonder de hulp van alle betrokkenen zou dit aantal veel hoger zijn geweest. "Ik denk dat we dankzij de Pentheon-gereedschappen iedereen relatief snel uit de trein konden krijgen," concludeert Reim. "We kwamen ter plaatse met slechts één accu per Pentheon-gereedschap en we hoefden geen enkele accu te vervangen. Alles werkte geweldig."