PENTHEON STORIEs
BEVRIJDING UIT EEN EENZITSVLIEGTUIG

Picture 1

"Ik kan niet genoeg benadrukken hoeveel makkelijker
het Pentheon gereedschap ons werk bij dit incident heeft gemaakt"

Om te bevestigen dat onze Pentheon gereedschappen echt mijlenver vooruitlopen wat betreft prestatie, gebruiksvriendelijkheid, connectiviteit en onderhoud, ontmoeten we regelmatig hulpverleners van over de hele wereld. Hun indrukwekkende verhalen motiveren ons om voortdurend de grenzen van technologie en innovatie te verleggen. En hun succesvolle missies zetten ons er voortdurend toe aan om onze eigen missie te volbrengen: het ontwikkelen van 's werelds beste redgereedschappen waarmee hulpverleners levens kunnen redden.

In dit deel van de Pentheon Stories-serie willen we je voorstellen aan brandweerman Ethan J. Straker, die samen met zijn collega's en met de hulp van Pentheon in twaalf minuten een patiënt uit een vliegtuigwrak bevrijdde.

Lijn 1500 breed 2 hoog

WAT
Vliegtuigongeval
Cessna 172 eenzitter
1 bekneld persoon

Waar
Nineveh Township
Indiana
VS

Wie
Engine Co. 101
Brandweerkorps van Nineveh Township Fire Department
Verteld door Ethan J. Straker

Lijn 1500 breed 2 hoog
Picture 3

DE LOCATIE
ALLE HINDERNISSEN OVERWINNEN

In februari 2022 rukten de brandweer van Nineveh Township, Engine Co. 101, en verschillende andere brandweerkorpsen uit Southern Johnson County uit voor een vliegtuigongeluk. "Het ongeluk gebeurde op een klein vliegveld in ons gebied dat zeer landelijk gelegen is," blikt Straker terug. "Toen het vliegtuig neerstortte, belandde het ongeveer 300 meter van de landingsbaan in een modderig veld. In een landelijk gebied zijn we gewend dat ongevallen lastig te bereiken zijn, maar deze situatie was een van de moeilijkste die we ooit hebben meegemaakt."

Omdat ze als eerste hulpverleners ter plaatse waren, wees de bevelhebber ter plaatse Straker en zijn divisie waar medische hulp en redding nodig waren. Ze moesten zo'n 300 meter lopen naar de ongevalslocatie, omdat ze niet dichterbij konden komen met hun voertuigen. Straker: "Iemand van ons team pakte een medische tas, een andere een Pentheon spreider en de derde een Pentheon schaar.
Vergeleken met de gereedschappen met slang die we voorheen hadden, met een totaal gewicht van ruim 100 kilo, maakten de accu-aangedreven Pentheon gereedschappen echt het verschil om snel bij het vliegtuig te komen."

"Ter plaatse," vervolgt Straker, "zagen we dat de benen van de piloot vastzaten onder het motorblok en verstrikt waren geraakt in de romp. Zoiets hadden we nog nooit gezien, dus dit was aanvankelijk wat overweldigend. Wat de risicobeoordeling betreft, constateerden we ook nog een klein brandstoflek dat we moesten verhelpen."

Picture 2

DE REDDINGSOPERATIE
MAXIMALE CONTROLE IS VAN HET GROOTSTE BELANG

“Bij het beoordelen van de situatie werd duidelijk dat het vliegtuig niet van z'n plaats zou komen door de manier waarop het geland was. De medici konden de patiënt al bereiken doordat een deel van het glas van het vliegtuig bij de inslag verbrijzeld was. Ook de deur was al losgekomen. Eerst dachten we dat de eenvoudigste manier om de piloot eruit te krijgen via de zijdeur van het vliegtuig zou zijn. Maar omdat zijn benen verstrikt waren geraakt in de romp van het vliegtuig, was dat niet mogelijk. Er was geen andere optie dan de neus van het vliegtuig open te knippen."  

Hier kwamen de Pentheon schaar en spreider om de hoek kijken, legt Straker uit. "Eerst hebben we kleine sneden in de romp gemaakt en vervolgens met de spreider de neus weggeduwd van de rest van het vliegtuig. We maakten steeds sneden van slechts een paar mm zodat dat we de ledematen van de patiënt niet verder verwondden. Met de Pentheon gereedschappen hadden we een grote mate van controle over de acties die we uitvoerden. Met andere gereedschappen was ons dit niet gelukt, daar ben ik van overtuigd. Zodra de neus los was, was het relatief eenvoudig om de patiënt in een rechte lijn uit het vliegtuig te krijgen. Uiteindelijk hadden we de patiënt binnen twaalf minuten uit het wrak, wat ruim binnen redelijke verwachting ligt. Daarna werd hij per helikopter naar het ziekenhuis vervoerd.”

DE KRACHT VAN PENTHEON
TERUGKIJKEND OP DE MISSIE

“De Pentheon gereedschappen hebben ons echt geholpen in de omstandigheden waarin we ons bevonden," aldus Straker. "We hadden deze pas een paar weken voor het ongeluk ontvangen. Zonder Pentheon hadden we dit niet zo effectief, veilig en efficiënt kunnen doen. Voorheen gebruikten we ouder gereedschap van een ander merk. Daarmee hadden we veel meer mensen nodig gehad om een pomp, slangen en gereedschap te dragen. Nu konden we met twee man simpelweg de schaar en de spreider meenemen. En we weten dat we erop kunnen vertrouwen dat de Pentheon gereedschappen hun werk doen als er een beroep op wordt gedaan.Ik kan niet genoeg benadrukken hoeveel makkelijker het Pentheon gereedschap van Holmatro ons werk bij dit incident heeft gemaakt."

Vraag een demo aan

PDF